Регулятор давления

BX, CITROEN-PEUGEOT, XM & Xantia, Общие гидроузлы

Так же как дозатор и корректор, регулятор давления  очень трудоемок, если идти по пути восстановления герметичности золотниковых пар путем увеличения плотности прилягания. Но можно добиться его полной герметичности начиная с нижней точки отсечки в меньшую сторону (когда машина стоит — через регулятор давления LXM не утекает в обратку) и улучшенной герметичности в рабочем диапазоне (145-170 атм). Это достигается введением уплотнений на обеих золотниках в определенных местах.

conjoncteur, disjoncteur, герметичность, золотник, обратка, регулятор