Опубликовано: 6 лет назад

Регулятор давления

BX, CITROEN-PEUGEOT, XM & Xantia, Общие гидроузлы

Так же как дозатор и корректор, регулятор давления  очень трудоемок, если идти по пути восстановления герметичности золотниковых пар путем увеличения плотности прилягания. Но можно добиться его полной герметичности начиная с нижней точки отсечки в меньшую сторону (когда машина стоит — через регулятор давления LXM не утекает в обратку) и улучшенной герметичности в рабочем диапазоне (145-170 […]

Читать полностью
1
Опубликовано: 6 лет назад

Восстановление прижимных дисков компрессоров кондиционеров

CITROEN-PEUGEOT, SAAB, Subaru, Другие марки авто, Общие гидроузлы, Технарь

Прижимной диск полностью обновляется: опесочен, покрыт цинком, залита новая резина и покрашен. При необходимости протачивается плоскость прижима. Встраиваются новые пружинящие пластинки, заклепки и дистанционные пластиковые вставки. Диск протачивается по прижимной поверхности (при необходимости).

Читать полностью
0
Опубликовано: 6 лет назад

Усиленная резиновая муфта рулевой колонки

CITROEN-PEUGEOT, XM & Xantia

Многие из нас знают проблему «закусывания» руля при управлении дорестайловыми автомобилями с «пауком» в составе гидросистемы при этом быстро рвется муфта разделяющая рейку и рулевое колесо.. Для любителей такого экстрима, да и просто желающим заменить, предлагается усиленная муфта.

Читать полностью
0
Опубликовано: 6 лет назад

Втулка рулевой рейки

CITROEN-PEUGEOT, XM & Xantia, Другие марки авто

Втулка внутри имеет металлопластиковые вставки для улучшения скольжения. Наружний диаметр — 34мм Внутренний (диаметр рейки) — 24мм Высота втулки — 25мм

Читать полностью
0